意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部（MiSE）近來(lái)發(fā)布電動(dòng)轎車補(bǔ)助細(xì)則，并表明2019年將分配6000萬(wàn)歐元預(yù)算用于電動(dòng)轎車補(bǔ)助，而且到2020和2021年，這個(gè)補(bǔ)助將進(jìn)步至7000萬(wàn)歐元，以此促進(jìn)電動(dòng)轎車遍及，削減燃油轎車。

意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部表明，電動(dòng)轎車補(bǔ)助今天起就能夠提出申請(qǐng)，政府預(yù)期在120天內(nèi)供給2000萬(wàn)歐元補(bǔ)助，其他補(bǔ)助將經(jīng)過(guò)專門的組織發(fā)放。

意大利政府表明，該方案旨在協(xié)助那些購(gòu)買低排放車輛的用戶，包含租借服務(wù)。

具體來(lái)說(shuō)，M1類車輛有必要用于營(yíng)運(yùn)人員，即至少是四輪車，最多含8個(gè)座位（包含駕駛員），但車輛有必要是全新車，非二手車，且碳排放量不能超過(guò)70克/公里，在2019年3月1日到2021年末之間在意大利注冊(cè)，本錢低于50,000歐元，包含增值稅。

L1和L3類車輛是指兩輪電動(dòng)車，相同有必要是全新車，且本年在意大利完結(jié)注冊(cè)，功率低于11千瓦。

MiSE彌補(bǔ)說(shuō)，在購(gòu)買預(yù)定后，將答應(yīng)180天交給契合條件的車輛。

意大利政府表明，“該辦法不是支撐轎車市場(chǎng)的辦法，而是完全契合環(huán)保方針，由于它與當(dāng)時(shí)的歐洲空氣質(zhì)量和環(huán)境立法相結(jié)合。”

依據(jù)開(kāi)始預(yù)算，100％純電動(dòng)轎車的鼓勵(lì)最高能夠節(jié)約6000歐元。